内容摘要：中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，王曦中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，王曦2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。

中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，王曦中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，王曦2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。

对于今年以来海风的发展，胜斯汀市场已有预期。对于业绩下滑的原因，波多海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。

近期包括国家电投大连市花园口Ⅰ海上风电项目、卡晋国家能源集团江门川岛二0.4GW海风项目，宁德深水A区0.8GW海上风电场等项目获得核准。业内人士认为，站女随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，站女以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。华福证券指出，王曦截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。

或将迎来戴维斯双击2023年风电装机重回正增长，胜斯汀海风装机则不及市场预期。中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，波多中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，波多2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。

彭澎在《华夏时报》记者采访时表示，卡晋海上风机3000元/kW的价格应该还没有到底部，卡晋但是也差不多了，随着风机大型化的各方面技术更趋于成熟，未来还是有降价的空间。

其中，站女集中签约重大项目包括珠海高栏一海上风电项目、珠海高栏二海上风电项目。来自阳江的水产企业表示，王曦随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，胜斯汀现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。运输效率方面，波多之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，卡晋交易回暖，也提升了企业信心。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：站女佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。